起綠樹當道.大家腦袋瓜一定想起蓊鬱蒼蒼的(綠色隧道)了.
旅遊書介紹的台灣最有名綠色隧道超過10條.
其中最顯赫的當屬南投縣的集集.
不過.
咱們台東境內也有三條漂亮的綠色隧道呢!
十股綠色隧道
由台東市經更生北路往花東縱谷行經台九線382公里處.有條綠意盎然的(十股綠色隧道).
台東的耆老總是如此轉訴著:
日治時期為了掩蔽戰備道路.從台東市郊開始.一直延伸到鹿野鄉.
日軍想種下整段道路有20公里的茄冬樹綠道.
希望是一條專門提供(戰車)行走的(戰備專用道路).
無奈二戰末期日軍快速無條件投降.
以致綠樹大道只栽種目前僅見的2公里長而已.
隧道兩旁主要的樹種有:
茄冬:
十股綠色隧道兩旁的樹種.絕大部分是茄冬.中段與北段較粗壯.
大都是日治時期栽種.高齡有八十以上喔!南段因靠近民宅.有些被砍伐.
近年再補種.所以相對年輕呢!
刺桐:
接近北方出口有幾棵特別高大.粗壯的是刺桐.種植時期相同.卻另番長相.
各種植物生命力也是相異吧!
為了保存綠色隧道的整體美.又要顧及花東縱谷繁忙的交通暢順.
幾年前快車道勉強左右各拓寬10公分.
雖然雙方會車險象頗多.但總算是美事一樁.
下回開車路過.不妨多體會.若要照相.可要多多
注意身家安全了!
鹿野鄉龍田村綠色隧道
直的村間小路.因由飛行傘運動的盛行.以及龍田自行車王子~阿度的大力推展.
現已盛名全國.到台東旅遊.若只想體驗一下輕鬆的自行車遊.那麼這是一段最美麗.
是最愜意的小旅行了!
道路兩旁茂密的小葉欖仁樹.構成最美麗的綠色隧道.
筆直的鄉間小徑綿延1公里多.徐徐涼風搭上清涼樹蔭.蟲鳴又鳥叫.
值此炎日.
應是最佳避暑勝地.難怪常看到大群自行車客.偶而騎累了.
乾脆車子一放.人就橫躺樹蔭下.做個甜甜的白日夢再起程吧!
小葉欖仁.原產地在遙遠的非洲.
但因塔型樹冠層次分明.有如人工修剪而成.
且樹葉細小柔軟.樹形極為優美雅致.加上樹勢強健.不居土宜具耐修耐剪特性.
自從60年代引進台灣以後. 多年來已成苗木市場新寵兒.
台灣全島.北自基隆南到恆春.上自大城鬧市.下至寂靜小鎮.
小葉欖仁隨著四季更迭總是留下清麗的倩影.
龍田村上的龍田國小歷史悠久.
原為日治時代鹿野尋常高等小學校.
創校於大正六年(1917).專供移民村日人子弟就讀.
龍田國小校內古樹參天.
被台東縣政府列為珍貴老樹的有:
楓樹.黑松及榕樹共四棵.被譽為~台東最美麗的校園~.
台東武陵綠色隧道.
離關山親水公園約七公里.花東縱谷台九線357K處轉進武陵.
即見綠意盎然之綠色隧道.
全長約4公里多.兩旁樟樹與木麻黃緊密相連.都是種植60年以上的老樹.
雖不是最著名的觀光景點.但行走其間反倒有悠閒自在完全
不受干擾的怡然.是道地鄉居的天然景光呢!
目前公路局已將武陵綠色隧道列為景觀道路.
鹿野鄉公所更將此規畫為:鹿野鄉環鄉生態景觀慢速道路.
和龍田的自行車道結合成一體路線.
從龍田地區沿著東35及33縣道.經高台.永安.武陵綠色隧道.
再接到台九線省道.另外還有加拿水段.長約30公里.
在這條綠色隧道騎著鐵馬.機車.或駕車漫遊.
兩旁無數稻田.甘蔗.鳳梨.及茶園.
藍天還隨時可見繽紛飛行傘遨翔. 真是閒情田園之樂呢!
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